ในด้านยานพาหนะพลังงานใหม่ยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้กลายเป็นทิศทางที่สำคัญสำหรับการพัฒนาในอนาคตด้วยการปล่อยมลพิษและประสิทธิภาพสูง การทำงานปกติของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนนั้นแยกออกไม่ได้จากชุดระบบควบคุมที่แม่นยำซึ่ง วาล์ว จำกัด แรงดัน มีบทบาทสำคัญ วาล์วที่ จำกัด แรงดันช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่มั่นคงของระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนโดยการควบคุมการไหลและความดันของไฮโดรเจนออกซิเจนและสื่อความเย็นอย่างแม่นยำจึงมั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพของพลังงานและความปลอดภัยของยานพาหนะพลังงานใหม่
ฟังก์ชั่นของวาล์ว จำกัด แรงดันในระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
การควบคุมแรงดันไฮโดรเจน: การทำงานของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนต้องใช้ไฮโดรเจนที่เสถียร วาล์ว จำกัด แรงดันทำให้มั่นใจได้ว่าไฮโดรเจนจะเข้าสู่สแต็กเซลล์เชื้อเพลิงที่ความดันและอัตราการไหลที่เหมาะสมโดยการปรับความดันในท่อส่งไฮโดรเจน สิ่งนี้ช่วยรักษาเสถียรภาพของอัตราการเกิดปฏิกิริยาเคมีภายในเซลล์เชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตพลังงาน
การควบคุมแรงดันออกซิเจน: นอกเหนือจากไฮโดรเจนออกซิเจนยังเป็นผู้มีส่วนร่วมที่สำคัญในการเกิดปฏิกิริยาของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน วาล์ว จำกัด แรงดันยังมีหน้าที่ควบคุมความดันออกซิเจนเข้าสู่เซลล์เชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าออกซิเจนและไฮโดรเจนผสมกันในอัตราส่วนที่ดีภายในเซลล์เชื้อเพลิงซึ่งจะเป็นการปรับประสิทธิภาพการเกิดปฏิกิริยาและพลังงาน
การจัดการความดันระบบระบายความร้อน: เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสร้างความร้อนจำนวนมากในระหว่างการทำงานซึ่งจะต้องกระจายผ่านระบบทำความเย็น วาล์ว จำกัด แรงดันยังมีบทบาทสำคัญในระบบทำความเย็น ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสื่อทำความเย็นจะรักษาความดันที่เหมาะสมในระหว่างกระบวนการไหลเวียนเพื่อป้องกันการรั่วไหลหรือความเสียหายของระบบที่เกิดจากแรงดันมากเกินไป
กลไกการป้องกันความปลอดภัย: ในระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนวาล์ว จำกัด แรงดันยังมีบทบาทการป้องกันความปลอดภัยที่สำคัญ เมื่อความดันของระบบเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติวาล์วที่ จำกัด แรงดันสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและปล่อยแรงดันส่วนเกินเพื่อป้องกันไม่ให้ระบบทำงานผิดปกติหรือระเบิดเนื่องจากแรงดันสูงเกินไป