คลัทช์เซอร์โวทำงานอย่างไร?

คลัทช์เซอร์โวผสมผสานเทคโนโลยีการส่งผ่านทางกลไฮดรอลิกหรือนิวเมติกอย่างลึกซึ้งรวมถึงเทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การทำงานที่คลัทช์ที่นุ่มนวลขึ้น

ในระหว่างการขับขี่ทุกครั้งที่คนขับแตะเหยียบคลัตช์การเคลื่อนไหวที่ลึกซึ้งนี้จะถูกจับทันทีโดยเซ็นเซอร์ที่มีความไวสูง เซ็นเซอร์เหล่านี้เป็นเหมือน "เส้นประสาทสัมผัส" ที่แม่นยำซึ่งสามารถรับรู้ถึงการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของคันเหยียบและปริมาณแรงที่ใช้และแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าซึ่งส่งไปยังชุดควบคุมของยานพาหนะ - ECU (ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) อย่างรวดเร็ว

ในฐานะที่เป็น "สมอง" ของระบบทั้งหมด ECU จะเริ่มอัลกอริทึมและโปรแกรมที่ซับซ้อนในตัวทันทีหลังจากได้รับสัญญาณจากเซ็นเซอร์เพื่อวิเคราะห์และประมวลผลสัญญาณอย่างรวดเร็ว ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าและนิสัยการทำงานของผู้ขับขี่ ECU คำนวณความต้องการพลังงานที่ดีที่สุดและปัญหาคำแนะนำที่แม่นยำสำหรับกลไกเซอร์โว

กลไกเซอร์โวหน่วยดำเนินการทางกายภาพตอบสนองอย่างรวดเร็วหลังจากได้รับคำแนะนำของ ECU และสร้างพลังงานที่สอดคล้องกันผ่านโครงสร้างเชิงกลที่มีประสิทธิภาพภายใน พลังงานนี้ถูกส่งและขยายโดยอุปกรณ์ส่งกำลังที่ออกแบบอย่างประณีตเช่นคันโยกเกียร์ ฯลฯ และในที่สุดก็ทำหน้าที่ในระบบคลัตช์เพื่อช่วยให้คลัตช์ได้รับการมีส่วนร่วมอย่างรวดเร็วและราบรื่น

คลัทช์เซอร์โวได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ มันมีกลไกความปลอดภัยที่ครอบคลุมเช่นการป้องกันการโอเวอร์โหลดและวาล์ว จำกัด แรงดันเพื่อป้องกันอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดจากความล้มเหลวของระบบหรือการทำงานที่ไม่เหมาะสม นอกจากนี้เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ขับขี่ในการปรับเปลี่ยนส่วนบุคคลตามนิสัยส่วนบุคคลของพวกเขา Clutch Servo ยังติดตั้งกลไกการปรับที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับแต่งการช่วยเหลือพลังงานได้ตามความจำเป็นเพื่อให้ได้ความสะดวกสบายในการขับขี่และความสะดวกสบาย