หลักการทำงานของวาล์วความสูง

หลักการทำงานของวาล์วความสูงส่วนใหญ่จะรับรู้การเปลี่ยนแปลงความสูงของยานพาหนะแบบไดนามิกให้เสร็จสิ้นการบริโภคหรือไอเสียปรับความสูงของฤดูใบไม้ผลิอากาศ (ถุงลมนิรภัย) ปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสารและป้องกันความเสียหายต่อพื้นผิวถนนที่เกิดจากการกระแทกล้อ ต่อไปนี้คือการแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับหลักการทำงานของวาล์วความสูง:
เมื่อโหลดบนยานพาหนะเพิ่มขึ้นยานพาหนะจะลดลงเนื่องจากการบีบอัดของถุงลมนิรภัยฤดูใบไม้ผลิซึ่งเปิดวาล์วไอดีของวาล์วควบคุมความสูงที่เชื่อมต่อกับกระบอกสูบอากาศหลัก อากาศไหลเข้าสู่สปริงอากาศเนื่องจากความแตกต่างของแรงดันจนกระทั่งยานพาหนะเพิ่มขึ้นสู่ตำแหน่งเดิมคันโยกจะกลับสู่ตำแหน่งแนวนอนและวาล์วไอดีจะปิด
เมื่อโหลดยานพาหนะลดลงยานพาหนะจะเพิ่มขึ้นคันโยกของวาล์วควบคุมความสูงจะหมุนวาล์วไอเสียจะเปิดขึ้นและอากาศจะถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศจากสปริงอากาศและห้องเพิ่มเติมจนกระทั่งยานพาหนะลดลงสู่ตำแหน่งเดิมและวาล์วไอเสียจะปิด
นอกจากนี้เมื่อยานพาหนะอยู่ที่ความสูงของชุดวาล์วความสูงจะอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางและปิดวาล์วไอดีและไอเสีย ฤดูใบไม้ผลิอากาศไม่พองตัวหรือท่อไอเสีย เมื่อยานพาหนะมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการโหลดเนื่องจากการสั่นสะเทือนหรือเหตุผลอื่น ๆ วาล์วความสูงยังคงอยู่ในสถานะการรักษาความดัน เมื่อการเปลี่ยนแปลงโหลดมีขนาดค่อนข้างเล็กวาล์วความสูงสามารถชาร์จและไอเสียได้ช้าลงทำให้วาล์วความสูงเปลี่ยนไปยังตำแหน่งที่เป็นกลางอย่างต่อเนื่องในขณะที่หลีกเลี่ยงการชาร์จและไอเสียบ่อยครั้ง